Trenes de lujo de Belmond en 2027: ¿Orient-Express, Royal Scotsman o Eastern & Oriental?

Belmond opera tres de los grandes trenes con cabina, y sus viajes de 2027 no pueden ser más distintos: cinco noches por Europa de Estambul a París, una semana por las Tierras Altas de Escocia y tres noches por la selva de Malasia. Así se elige.

Por Juan David· Agente de Viajes, Forest Travel · Actualizado noviembre 2026

Puntos clave

El Venice Simplon-Orient-Express va de Estambul a París en cinco noches, con salidas el 7 de junio y el 8 de octubre de 2027.
El Grand Tour of Scotland del Royal Scotsman es el más largo de los tres: siete noches, con salidas hasta el 18 de junio de 2027.
El Eastern & Oriental Express es el más corto y el más fácil de sumar a un viaje por Asia: tres noches por Malasia, hasta el 13 de diciembre de 2027.
Se elige por el viaje que rodea al tren: las capitales de Europa, las Tierras Altas y sus islas, o el Sudeste Asiático.

La respuesta corta

Elija el Venice Simplon-Orient-Express para la gran travesía europea, el Royal Scotsman para el paisaje, el whisky y una semana a ritmo lento, y el Eastern & Oriental Express para un capítulo corto en tren dentro de un viaje más largo por Asia. Los tres son trenes de Belmond con cabinas privadas, vagón restaurante y pocos pasajeros; cambia el país que se ve por la ventana y el número de noches a bordo.

Los tres viajes, uno al lado del otro

Venice Simplon-Orient-Express, de Estambul a París. Cinco noches. Salidas el 7 de junio y el 8 de octubre de 2027. Noches en Bucarest y Budapest, visita al castillo de Peleș y un paseo en barco por el Danubio.
Royal Scotsman, Grand Tour of Scotland. Siete noches. Salidas hasta el 18 de junio de 2027. Destilerías, golf en St Andrews y las islas Orcadas y Skye.
Eastern & Oriental Express, Essence of Malaysia. Tres noches. Salidas hasta el 13 de diciembre de 2027. George Town en Penang, el geoparque de Perlis, un Dior Spa a bordo y menús del chef André Chiang.

Venice Simplon-Orient-Express: de Estambul a París

Es la ruta más larga del tren y solo se hace unas pocas veces al año. En 2027 sale de Estambul el 7 de junio y el 8 de octubre y tarda cinco noches en llegar a París; dos de ellas se pasan fuera del tren, en Bucarest y en Budapest. Por el camino hay una visita al castillo de Peleș, en los Cárpatos, y un paseo en barco por el Danubio. Es para quien quiere que el tren sea el viaje y no un traslado. Si es su primer tren con cabina, el clásico trayecto de una noche entre París y Venecia es una entrada más suave; nuestra guía de trenes de lujo en Europa compara las rutas.

Royal Scotsman: el Grand Tour of Scotland

Sus siete noches lo convierten en el más pausado de los tres y en la forma más completa de ver Escocia sin conducir. La ruta incluye destilerías de whisky, una ronda de golf en St Andrews y las islas Orcadas y Skye, con salidas hasta el 18 de junio de 2027. El tren lleva muy pocos pasajeros, así que el vagón mirador se parece a una casa de campo privada. Combínelo con noches en Edimburgo o Londres; vea nuestra guía del Reino Unido.

Eastern & Oriental Express: Essence of Malaysia

Tres noches por la península de Malasia, con parada en George Town, el antiguo puerto comercial de Penang, y visita al geoparque de Perlis, cerca de la frontera con Tailandia. A bordo hay un Dior Spa y la cocina la dirige el chef André Chiang. Las salidas llegan hasta el 13 de diciembre de 2027. Como es corto y parte de Singapur, encaja bien entre una estancia de ciudad y una de playa: vea nuestras guías de Singapur y de Tailandia.

Cómo elegir

Para un primer tren de lujo: el Eastern & Oriental, o el Orient-Express en su ruta de una noche entre París y Venecia.
Para un viaje de celebración: de Estambul a París. Cinco noches bastan para que se sienta como una travesía.
Para el paisaje y el aire libre: el Royal Scotsman.
Para la gastronomía: el Eastern & Oriental con André Chiang, o los tres vagones restaurante del Orient-Express.
Para trenes en Asia más allá de Malasia: vea los trenes de lujo en Japón.

Cuándo reservar

Estos trenes tienen muy pocas cabinas y las rutas largas solo salen unas pocas veces al año, así que las mejores categorías suelen ser las primeras en agotarse. Si quiere una salida concreta de 2027, conviene empezar en cuanto las fechas estén firmes. Las fechas son las que Belmond tiene publicadas en noviembre de 2026; su asesor confirma la disponibilidad, la cabina y las condiciones vigentes de su salida.

Desde cuánto parte

Como referencia de planificación, un viaje privado de este nivel parte de unos US$1.000 por persona y noche, y las rutas largas y las grandes suites quedan muy por encima. Su asesor confirma la tarifa de su cabina y su fecha. Cuando una salida lo permite, se añaden a la reserva los privilegios Virtuoso; cambian según el tren y la fecha, así que se confirman en cada reserva y no se dan por supuestos. La tarifa de planificación de Forest Travel es de US$250 por itinerario.

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Preguntas frecuentes

Preguntas, respondidas.

El Eastern & Oriental Express, con tres noches por Malasia, es el más fácil de sumar a un viaje más largo. En Europa, el Venice Simplon-Orient-Express de una noche entre París y Venecia es el primer viaje clásico; la ruta de cinco noches de Estambul a París funciona mejor como viaje de celebración.

Cinco noches. En 2027 el Venice Simplon-Orient-Express sale de Estambul el 7 de junio y el 8 de octubre, con noches en Bucarest y Budapest, una visita al castillo de Peleș y un paseo por el Danubio antes de llegar a París.

Siete noches. El recorrido incluye destilerías, golf en St Andrews y las islas Orcadas y Skye, con salidas hasta el 18 de junio de 2027.

El viaje Essence of Malaysia dura tres noches por la península de Malasia, con paradas en George Town (Penang) y en el geoparque de Perlis. Las salidas llegan hasta el 13 de diciembre de 2027.

En cuanto las fechas estén firmes. Estos trenes tienen pocas cabinas y las rutas largas salen unas pocas veces al año, así que las mejores cabinas se agotan primero. Su asesor confirma la disponibilidad y las condiciones de cada salida.

Como referencia de planificación, los viajes de este nivel parten de unos US$1.000 por persona y noche, y las rutas más largas y las grandes suites cuestan bastante más. Su asesor confirma la tarifa de su cabina y su salida.