Cómo Planear un Itinerario Privado por Varios Países de Europa (Sin Grupo)

De forma privada — una ruta construida en torno a sus intereses a su propio ritmo, con traslados privados, tren de primera clase o vuelos cortos entre países, y coche y guía solo cuando los quiera. Un asesor privado diseña el itinerario y se ocupa de la logística entre fronteras, para que tenga profundidad y libertad en vez de un horario fijo de autobús.

Empiece con dos o tres países que ofrezcan contraste, dé a cada parada tres o cuatro noches y enlácelos con traslados privados, tren o vuelos cortos sin costuras. Viaje en temporada media para el mejor acceso. Un asesor privado teje los países en un solo viaje y se hace cargo de cada traslado.

Dos o tres es el punto justo. Un país permite profundidad; tres es lo máximo que puede enlazar sin que el viaje se vuelva un desfile de maletas y traslados. Más allá de tres, la logística supera la experiencia — suele ser mejor guardar un país para un viaje futuro.

Junte contraste, no repetición: Italia–Francia–España para tres culturas y costas distintas; Italia y Grecia para ciudades renacentistas y el Egeo; Francia–Suiza–Italia de París a los Alpes a los lagos. La mejor combinación sigue sus intereses y la temporada.

Con las fronteras hechas invisibles: un traslado privado a la estación, tren de primera entre ciudades, un vuelo corto cuando la distancia lo amerita y un chofer esperando a la llegada — el equipaje resuelto y los tiempos alineados. Bien organizado por un asesor, moverse entre países se siente tan fácil como cambiar de habitación.

Las semanas de temporada media de finales de primavera y principios de otoño dan la mejor luz, menos gente y mejor acceso a las mejores mesas y momentos. El verano es glorioso pero concurrido y se reserva con mucha antelación; si viaja entonces, planee temprano y apóyese en un asesor para el acceso.

Sí. Un itinerario privado por varios países de Europa se construye en torno a lo que a usted le importa, sea arte, gastronomía, costa o vino, y no en torno a una ruta fija de autobús. Usted marca el ritmo, con coche y guía cuando los quiera y privacidad cuando no. El resultado es menos de la lista y más del lugar, con una combinación de países que sigue sus intereses y la temporada.

Italia y Grecia combinan bien porque ofrecen contraste y no repetición: las ciudades renacentistas de Italia y después el Egeo en Grecia. Enlazadas de forma privada, con un vuelo corto cuando la distancia lo amerita y un chofer esperando del otro lado, moverse entre ellas se siente como cambiar de habitación. Dé a cada parada tres o cuatro noches para deshacer la maleta y asentarse.

En un itinerario privado por Europa, el tren de primera clase enlaza las ciudades entre países, y un vuelo corto se reserva para cuando la distancia lo amerita. En ambos casos, un traslado privado le lleva a la estación, un chofer le espera del otro lado, el equipaje queda resuelto y los tiempos alineados, sin nada dejado a una fila. Un asesor privado se hace cargo de esta logística para que usted nunca gestione un traslado.

Combine la costa o las ciudades, no las dos. Por mar, el itinerario de diez días Amalfi y las Rivieras de Forest Travel une una villa sobre Positano con un yate con tripulación por la Costa Azul. En tren, el Venice Simplon-Orient-Express une París y Venecia en una sola noche de unas dieciocho horas. Dé a cada parada tres o cuatro noches, con un traslado privado en cada estación.

Sí. El Bernina Express va de Chur, en Suiza, a Tirano, en Italia, en unas cuatro horas y veinte minutos, por 196 puentes y 55 túneles en una línea declarada Patrimonio de la UNESCO, y sus reservas de asiento se abren unos tres meses antes. Un coche privado lo lleva a la estación y lo recibe en el lado italiano, así que el equipaje nunca pisa un andén.

Un viaje privado por Europa, que no es un tour en grupo, parte desde unos US$1.000 por persona y noche, sin contar los vuelos internacionales, y sube con la temporada, los alojamientos y los accesos privados que elija. La forma que elige la mayoría son dos o tres países con tres o cuatro noches en cada parada, así que la cifra depende más de las noches que de las fronteras. Su asesor comparte un precio orientativo desde el principio; nuestra tarifa de planificación es de US$250 por itinerario y se cobra en todos los casos.